Crikvenica kombijem — vodič za rivijeru iz banja
Crikvenica kombijem — cena, trajanje vožnje, granični prelaz i priča o banjama kraj izvora iz kojih je 1888. počeo razvoj ovog kvarnerskog kupališta.
Put do Crikvenice — mesto rođeno iz banja i izvora
Pre nego što je Crikvenica postala poznato letovalište, njena obala je bila mesto gde se izvor slatke vode koristio za kupanje uz samo more — iz te navike, krajem 19. veka, izraslo je čitavo banjsko naselje koje je gradu dalo današnji turistički identitet. Kombi prevoz do Crikvenice organizujemo iz Beograda i Novog Sada, sa noćnom vožnjom koja putnike ostavlja spremne za dan na obali Kvarnera.
Kako do Crikvenice kombijem
Put do Crikvenice vodi preko graničnog prelaza Batrovci–Bajakovo — razdaljina i trajanje: 559 km, 6,5 sati. Cena prevoza iz Beograda je 85€ jednosmerno, odnosno 160€ za povratnu kartu, dok je iz Novog Sada jednosmerna cena 105€. Polazak je uveče (21:00–23:00h). Kombi ima klimu i WiFi, a vozač vas poziva dan pre polaska da potvrdi tačno vreme preuzimanja.
Zašto posetiti Crikvenicu
Prvi organizovani oblik kupališnog turizma u Crikvenici vezuje se za 1888. godinu, kada je uz obalu podignuto kupalište Banje poli vrutka, nazvano po izvoru slatke vode koji je tu izbijao na samoj granici s morem. Nekoliko godina kasnije, 1894. godine, otvoren je i prvi hotel, Terapija, prvobitno namenjen gostima koji su dolazili radi zdravstvenih tretmana, a ne običnog letovanja. Zvaničan status mesto je dobilo tek 1906. godine: na osnovu novog zakona o zdravstvu, 25. marta te godine osnovano je Lečilišno poverenstvo, a Crikvenica je službeno proglašena klimatskim lečilištem i morskim kupalištem, iste godine kada je podignut i drugi veliki hotel, Miramare.
Manje poznata je uloga Crikvenice u pomorskoj istoriji cele hrvatske obale: baš odavde je 12. aprila 1959. godine krenula prva trajektna linija na hrvatskoj obali, do mesta Šilo na ostrvu Krku. Drveni trajekt Bodulka, prepravljen od nekadašnjeg desantnog broda, leti je plovio i po četiri puta dnevno, a već prve godine prevezao je 20.000 vozila. Linija je saobraćala decenijama — prema jednom izvoru sve do 1980., kada je izgrađen krčki most, a prema drugom sve do 1991. godine.
Praktični saveti za put
Crikvenica je i danas prepoznatljiva po dugim šljunkovitim plažama i plitkom moru pogodnom za porodice s decom, a šetnica uz obalu povezuje centar sa susednim naseljima, pa je večernja šetnja uz more prirodan način da se dan zaokruži. Akvarijum Crikvenica, smešten u samom centru, dobar je izbor za kraću posetu s decom u vreme najveće letnje žege. U okolini se nalaze i druge destinacije koje pokrivamo — Krk i Malinska — sa istim noćnim polaskom iz Beograda.
Najčešća pitanja
Preko kog graničnog prelaza se putuje do destinacije Crikvenica?
Ruta iz Beograda do destinacije Crikvenica ide preko graničnog prelaza Batrovci–Bajakovo.
Kako izgleda noćna vožnja do destinacije Crikvenica?
Polazak iz Beograda je uveče (21:00–23:00h), a vozač vas preuzima na vašoj adresi. Na redovnoj liniji voze iskusni vozači.
Da li se prevoz plaća unapred?
Ne. Prevoz se plaća gotovinom vozaču na dan polaska, bez depozita pri rezervaciji.
Kada je Crikvenica zvanično proglašena klimatskim lečilištem?
Zvaničan status dobila je 1906. godine, kada je po novom zakonu o zdravstvu 25. marta osnovano Lečilišno poverenstvo, a mesto proglašeno klimatskim lečilištem i morskim kupalištem.
Kakva je veza Crikvenice sa prvom trajektnom linijom u Hrvatskoj?
Baš od Crikvenice je 12. aprila 1959. krenula prva trajektna linija na hrvatskoj obali, do mesta Šilo na ostrvu Krku, brodom Bodulka — linija je saobraćala decenijama, prema jednom izvoru do izgradnje krčkog mosta 1980., a prema drugom do 1991. godine.
