Rijeka kombijem — vodič za grad slobodne luke

Put do Rijeke — grad koji je živeo od slobodne luke

Rijeka je vekovima gradila svoj razvoj oko jedne privilegije — statusa slobodne luke, koji joj je doneo trgovački polet i burnu istoriju smena uprave. Kombi prevoz do Rijeke organizujemo iz Beograda i Novog Sada, sa noćnom vožnjom koja putnike ostavlja spremne za dan u najvećem gradu Kvarnera.

Kako do Rijeke kombijem

Put do Rijeke vodi preko graničnog prelaza Batrovci–Bajakovo — razdaljina i trajanje: 552 km, 6,5 sati. Cena prevoza iz Beograda je 75€ jednosmerno, odnosno 140€ za povratnu kartu, dok je iz Novog Sada jednosmerna cena 95€. Polazak je uveče (21:00–23:00h). Kombi ima klimu i WiFi, a vozač vas poziva dan pre polaska da potvrdi tačno vreme preuzimanja.

Zašto posetiti Rijeku

Slobodnu luku Rijeka je prvi put dobila 1719. godine, odlukom cara Karla VI, a status je 1779. dodatno učvrstila carica Marija Terezija, proglasivši grad posebnim telom neposredno pripojenim Ugarskoj kruni — rešenje kojim je želela da ubrza razvoj pomorske trgovine. Taj poseban administrativni status, uz izmene, ostao je na snazi sve do 1924. godine. Nakon Prvog svetskog rata usledio je niz promena: 1920. godine, na osnovu Rapalskog ugovora između Kraljevine Italije i Kraljevine Srba, Hrvata i Slovenaca, uspostavljena je Slobodna Država Rijeka, da bi 1924. usledilo pripajanje Italiji. Te administrativne promene, karakteristične za čitav severni Jadran u prvoj polovini 20. veka, jedan su od razloga zašto Rijeka i danas u arhitekturi i toponimima nosi tragove nekoliko različitih uprava — italijanske, mađarske i hrvatske.

Iznad grada, na brdu Trsat, uzdiže se Trsatska gradina, čije poreklo seže u praistorijsku liburnsku stražarnicu, a kasnije i u rimsko utvrđenje na istom uzvišenju. Njome su, sve do kraja 15. veka, gospodarili krčki knezovi Frankopani, dok je današnji izgled utvrde u velikoj meri odredila austrijska obnova iz 1826. godine, kada je grof Laval Nugent kupio ruševine i pretvorio ih u raskošno zdanje. Odmah pored nje nalazi se jedno od najstarijih hrvatskih marijanskih svetišta. Prema predanju, na tom mestu se 10. maja 1291. pojavila nazaretska kućica Svete porodice, da bi je anđeli, kako priča kaže, 1294. godine preneli u italijanski Loreto, gde se čuva i danas. Gradnju crkve i franjevačkog samostana na mestu gde se kućica navodno nalazila započeo je 1453. godine knez Martin Frankopan, uz dozvolu pape Nikole V, a čudotvorna slika Gospe Trsatske okrunjena je 8. septembra 1715. godine — prva slika Bogorodice krunisana van Italije.

Praktični saveti za put

Do svetišta na Trsatu moguće je popeti se peške kamenim Stubama Petra Kružića, podignutim 1531. godine kao zavetni dar — izvorno su imale 128 stepenika, da bi 1725. bile nadograđene, pa danas broje ukupno 561 stepenik od početka u riječkoj Delti do crkve na vrhu. Korzo, glavna pešačka ulica u centru, najživlji je uveče, kada se lokalno stanovništvo tradicionalno okuplja na predvečernjoj šetnji. U okolini se nalaze i druge destinacije koje pokrivamo — Crikvenica i Krk — sa istim noćnim polaskom iz Beograda.

Najčešća pitanja

Preko kog graničnog prelaza se putuje do destinacije Rijeka?

Ruta iz Beograda do destinacije Rijeka ide preko graničnog prelaza Batrovci–Bajakovo.

Kako izgleda noćna vožnja do destinacije Rijeka?

Polazak iz Beograda je uveče (21:00–23:00h), a vozač vas preuzima na vašoj adresi. Na redovnoj liniji voze iskusni vozači.

Da li se prevoz plaća unapred?

Ne. Prevoz se plaća gotovinom vozaču na dan polaska, bez depozita pri rezervaciji.

Otkad Rijeka ima status slobodne luke?

Prvi put od 1719. godine, odlukom cara Karla VI, a status je 1779. dodatno učvrstila carica Marija Terezija proglasivši grad posebnim telom neposredno pripojenim Ugarskoj kruni — rešenje koje je, uz izmene, ostalo na snazi do 1924. godine.